Практически на всех современных турбинах установлен электронный актуатор. Его работа заключается в регулировке потоков воздуха. Такой актуатор взаимодействует с контроллером управления, у него есть собственная микросхема и программа. Для проверки работоспособности актуатора используют тестер, имитирующий положения открытия каналов.

Наиболее популярные причины поломок:

• Поломка электромоторчика.
• Изношенность моторедуктора.
• Проблемы с работой электронных компонентов.